Диплом №2125 "Монолитное 40-этажное здание находящиеся в зоне железнодорожного перехода в г. Благовещенск"
Обращаем внимание, что любой проект можно привязать к Вашему городу, в большинстве случаев для этого необходимо только пересчитать теплотехнический расчет.
Настоятельно рекомендуем внимательно ознакомиться с содержанием пояснительной записки, конструктивными решениями здания, а также составом графической части диплома.
Дипломный проект №2125 представляет собой полный комплект проектной документации по строительству 40-этажного монолитного небоскреба, расположенного в зоне железнодорожного перехода в городе Благовещенске. Проект включает 11 листов чертежей в формате AutoCAD (DWG) и 98 листов пояснительной записки, оформленной в MS Word. Расчет конструкций выполнен в программном комплексе ПК «Мономах», что соответствует современным требованиям к дипломным работам по специальности ПГС (Промышленное и гражданское строительство). Готовый диплом ПГС содержит все необходимые разделы: архитектурно-строительные решения, основания и фундаменты, расчетно-конструктивную часть, технологию организации и механизации строительства, а также безопасность и экологичность проекта.
Объектом проектирования является 40-этажное монолитное здание, расположенное в зоне железнодорожного перехода в городе Благовещенске. Здание относится к категории многофункциональных высотных комплексов и предназначено для совмещенного использования: на первых трех этажах размещаются офисы и торгово-развлекательный центр, с четвертого по сороковой этаж — жилые квартиры. Подземная часть здания представляет собой гараж-стоянку. В здании предусмотрено 7 лифтов, два из которых обслуживают офисы, остальные пять — жилые квартиры. Дипломная работа ПГС данного объекта подходит для студентов строительных специальностей, изучающих проектирование сверхвысотных монолитных зданий в сложных геологических условиях.
Здание имеет габаритные размеры в осях 104 × 69 м и общую высоту 154 м. Конструктивная схема — неполный каркас с одним пространственным ядром жесткости, представляющим собой треугольный в плане сектор. Такая схема обеспечивает необходимую пространственную жесткость и устойчивость сверхвысотного здания. Наружные стены выполнены из трехслойных железобетонных полносборных панелей, перекрытия — монолитные железобетонные. Кровля смешанная. Фундамент — монолитная балочная фундаментная плита, равномерно распределяющая нагрузки от здания на основание. Проект разработан с учетом специфики расположения здания в зоне железнодорожного перехода.
Класс ответственности здания — I, степень огнестойкости — II, класс конструктивной пожарной опасности — C-I, пожарная опасность строительных конструкций — K0. Проект включает развитую инфраструктуру: лифтовой узел из 7 лифтов, эвакуационные лестницы, подземную автостоянку. На первых этажах предусмотрены помещения салона красоты, бильярдной и офисов. Со второго по двадцатый этаж рассчитано по восемь квартир, с девятнадцатого по сороковой — по четыре многокомнатные квартиры.
Объемно-планировочное решение здания разработано с учетом многофункционального назначения и современных требований к высотным комплексам. На первых трех этажах размещены офисные помещения и торгово-развлекательный центр с отдельными входными группами и лифтовым обслуживанием. Жилая часть здания начинается с четвертого этажа и включает квартиры различной площади. Функциональная связь между этажами осуществляется лифтами, один из которых предусмотрен для транспортирования пожарных подразделений.
План типового этажа содержит жилые квартиры с необходимым набором вспомогательных помещений. Эвакуация людей с каждого этажа обеспечена двумя лестницами: одна обычная, другая незадымляемая с выходом непосредственно наружу. Подземная часть здания — гараж-стоянка с манежным способом хранения автомобилей. Габариты стоянки в осях 54 × 48 м, высота этажа 2,5–3 м. Стоянка имеет 2 эвакуационные лестницы с выходом на первый этаж жилого дома и непосредственно на улицу.
Фасады здания выполнены в современном стиле с плавными обтекаемыми формами, характерными для сверхвысотных зданий. Разрез здания демонстрирует вертикальную планировку с подземной автостоянкой, тремя этажами офисов и торговых помещений, 37 жилыми этажами. Генеральный план включает озеленение территории, пешеходные дорожки, организацию подъездных путей и парковочные места. Строительный генеральный план отражает размещение строительной площадки, подъездных путей и складов материалов.
Здание имеет неполную каркасную конструктивную схему с одним пространственным ядром жесткости в виде треугольного в плане сектора. Такая схема обеспечивает необходимую пространственную жесткость и устойчивость сверхвысотного здания высотой 154 м. Фундамент — монолитная балочная фундаментная плита, равномерно распределяющая значительные нагрузки от 40-этажного здания на основание. Наружные стены выполнены из трехслойных железобетонных полносборных панелей, что обеспечивает необходимые теплотехнические и звукоизоляционные характеристики при минимальной толщине ограждающих конструкций.
Расчетно-конструктивный раздел включает детальные расчеты основных несущих элементов. Выполнен сбор нагрузок на перекрытия и покрытие, учтены снеговые, ветровые нагрузки, нагрузки от ограждений и бокового давления грунта. Статический расчет здания выполнен с определением коэффициентов сочетания по нагрузкам. Расчет колонны на отметке -8,700 выполнен с использованием СП 52-101-2003. Расчет стен на отметке -8,700, плиты перекрытия на отметке +2,900 и плиты покрытия включают армирование конструкций. Расчет плиты перекрытия парковки на отметке -5,700 выполнен на продавливание колонной.
Раздел оснований и фундаментов содержит привязку проектируемого здания к существующему рельефу, оценку инженерно-геологических и гидрогеологических условий строительной площадки с классификацией грунтов и построением инженерно-геологических разрезов. Выполнен расчет осадки плитного фундамента методом послойного суммирования, расчет плитного фундамента, а также расчет и проектирование стены в грунте с определением глубины заделки и подбором толщины. Подземная часть здания — гараж-стоянка с неотапливаемыми помещениями.
В технологическом разделе дипломного проекта разработана технологическая карта на бетонирование перекрытия на отметке +143,31. Карта включает подготовку опалубки, укладку и вязку арматурных каркасов, бетонирование, уход за бетоном и распалубку с учетом высотности здания и необходимости использования подъемных механизмов. Также разработан проект производства работ (ППР) на возведение подземной части здания с детальным описанием технологии выполнения работ, требований к качеству и приемке, видов и объемов строительно-монтажных работ.
Организация строительства предусматривает разработку календарного плана строительства, отражающего последовательность и продолжительность основных строительных процессов с учетом специфики сверхвысотного строительства. Ведомость объемов строительно-монтажных работ, затрат труда и машинного времени на возведение подземной части жилого дома позволяет определить потребность в машинах и механизмах. Разработаны проектирование электроснабжения и освещения строительной площадки, расход воды на потребителей.
Раздел безопасности и экологичности проекта включает требования безопасности при разработке котлована, при производстве бетонных работ, к площадкам и лестницам, к ограждениям. Организация рабочего места подземной части разработана с учетом специфики работ в условиях ограниченного пространства и необходимости обеспечения вентиляции. Теплотехнический расчет наружной стены выполнен с определением сопротивления теплопередаче ограждающих конструкций.
Данный шаблон проекта ПГС обладает рядом существенных преимуществ, делающих его оптимальным выбором для студентов строительных специальностей:
- Полный комплект документации: 11 листов чертежей AutoCAD и 98 листов пояснительной записки MS Word
- Уникальный объект проектирования — 40-этажный монолитный небоскреб, редкий для дипломных проектов ПГС
- Многофункциональное назначение: жилые квартиры + офисы + торгово-развлекательный центр + подземная автостоянка
- Профессиональный расчет конструкций в программном комплексе ПК «Мономах»
- Сложная конструктивная схема с пространственным ядром жесткости в виде треугольного сектора
- Развитая технологическая часть с технологической картой на бетонирование перекрытия и ППР на подземную часть
- Специфика проектирования в зоне железнодорожного перехода — актуальная тема для современного строительства
- Полный раздел безопасности и экологичности проекта
- Возможность привязки проекта к любому городу — достаточно пересчитать теплотехнический расчет
- Демо-версия доступна для ознакомления перед покупкой
- Возможна проверка на антиплагиат по запросу
- Доступная стоимость — 2 900 рублей за полный комплект
Купить проект №2125 можно на сайте pgsdiplom.pro. Это готовый диплом ПГС, который подойдет студентам, изучающим проектирование сверхвысотных монолитных зданий, организацию строительства в сложных условиях и технологию возведения многофункциональных комплексов. Скачать проект можно сразу после оплаты.
Возможность частичного выкупа проекта:
Напоминаем, что на pgsdiplom.pro вы можете купить часть диплома. Если вам необходимы, к примеру, технологическая карта проекта, конкретный лист чертежа из графической части или отдельные пункты пояснительной записки, свяжитесь с нами, указав номер проекта и требуемые разделы ПЗ.
ВОПРОСЫ – ОТВЕТЫ
1. Какие гарантии, что после оплаты я получу диплом?
Этот обоснованный вопрос возникает каждый раз при покупке любого товара в интернете.
В первую очередь, перед покупкой товара в интернете, советуем обращать внимание на «возраст» сайта, практика показывает, что недобросовестные сайты блокирует «Роскомнадзор». Для проверки «возраста» сайта ведите в поисковике «Проверить возраст сайта», откройте подходящий сайт и введите имя (домен сайта), в нашем случае pgsdiplom.pro
Проблема ответа на вышеуказанный вопрос в том, что бы мы не ответили, ответ для сомневающегося покупателя - никогда не будет звучать достаточно убедительным! Поэтому только у нас Вы можете купить часть дипломной работы всего за 1 руб.
2. В течении какого времени я получу диплом после оплаты?
Дипломный проект будет направлен на Вашу почту сразу после поступления оплаты. Время поступления оплаты зависит от выбранного способа оплаты, практика показывает, что оплата через «Сбербанк-Онлайн» поступает незамедлительно.
3. Купленный диплом пройдет систему «Антиплагиата»?
При необходимости, перед покупкой, наши специалисты БЕСППЛАТНО проверят, любой проект на антиплагиат и предоставят Вам отчет.











