Дипломный проект №2149 «Жилой комплекс с автостоянкой в г. Москва» разработан по специальности ПГС (Промышленное и гражданское строительство) и представляет собой полноценный готовый диплом ПГС для защиты в строительном вузе. Объект относится к категории высотных жилых зданий и предназначен для постоянного проживания с встроенными нежилыми помещениями и двухъярусной подземной автостоянкой. Проект выполнен с учетом климатических условий г. Москва и может быть адаптирован под любой регион России путем пересчета теплотехнического раздела. Диплом включает полный комплект пояснительной записки и графической части, оформленных в соответствии с требованиями вузовской подготовки.

Проектируемый объект представляет собой многофункциональный жилой комплекс с двухъярусной подземной автостоянкой в городе Москва. Здание имеет габаритные размеры 59,4 × 55,3 м и высоту около 110 м от планировочной отметки земли. По своим параметрам относится к так называемым «башням». Здание представляет собой двухсекционный блок, в габаритах 59,4×55,3 м. Во вторую очередь строительства предполагается возвести еще 2 секции так, что здание приобретет серповидную форму. Двухъярусная автостоянка располагается под двумя возводимыми секциями и также под двумя предполагаемыми секциями здания и в габаритах имеет размеры 127,5 × 99,4 м. Данный ПГС дипломный проект разработан для постоянного проживания и относится к категории высотных жилых зданий со встроенно-пристроенными нежилыми помещениями. Этот шаблон проекта подходит студентам строительных специальностей, преподавателям и специалистам по проектированию высотных жилых комплексов.

На 1 этаже корпуса располагается вестибюль жилой части, включающий в себя два лестнично-лифтовых узла в каждом корпусе. Основное предназначение первого этажа — помещения под офисы, магазины и т. д. Высота этажа — 6,0 м. На каждом этаже располагается 6 квартир в секции «А» (одна 1-комнатная, две 2-х комнатные, две 3-х комнатные и одна 4-х комнатная) и 5 квартир в секции «Б» (две 2-х комнатные и три 3-х комнатные). Высота типового этажа — 3,3 м. Доступ во все комнаты и кухню квартиры осуществляется через холл и коридор. В квартирах предусмотрено функциональное зонирование. Экспликация помещений квартир представлена на листе 2. Многоквартирная планировка обеспечивает соблюдение норм по инсоляции и освещенности для жилых помещений.

Всего в доме 308 квартир: однокомнатных — 28 шт. (9,1%); двухкомнатных — 112 шт. (36,4%); трехкомнатных — 140 шт. (45,4%); четырехкомнатных — 28 шт. (9,1%). В центре корпуса расположен лифтовой узел, который состоит из двух пассажирских лифтов грузоподъемностью 1000 кг, двух грузовых лифтов грузоподъемностью 2000 кг и двух лестниц, одна из которых незадымляемая типа Н1. При лестнице размещен мусоропровод. Лифты производства компании LG. Грузовые лифты также работают в режиме перевозки пожарных подразделений. Скорость пассажирских лифтов составляет 4,0 м/сек, грузовых — 2,5 м/сек. Проект содержит 17 листов чертежей в программе AutoCAD. Если вы ищете, где купить проект или скачать проект по направлению ПГС — диплом №2149 предлагает оптимальное соотношение цены и качества для защиты в строительном вузе.

Функциональные связи в здании решены поэтажно с четким зонированием жилых, офисных, торговых и технических функций. В основу планировочной структуры положен принцип комплексной застройки с размещением нежилых помещений на нижних этажах и жилых — на верхних. Первый этаж здания предназначен под офисы, магазины и т. п. На типовых этажах (3–30 этажи) размещаются жилые квартиры. Высота типового этажа составляет 3,3 м. Высота 1-го этажа — 6,0 м. Доступ во все комнаты и кухню квартиры осуществляется через холл и коридор. В квартирах предусмотрено функциональное зонирование. Многоквартирная планировка обеспечивает соблюдение норм по инсоляции и освещенности для жилых помещений.

В центре корпуса расположен лифтовой узел, который состоит из двух пассажирских лифтов грузоподъемностью 1000 кг, двух грузовых лифтов грузоподъемностью 2000 кг и двух лестниц, одна из которых незадымляемая типа Н1. При лестнице размещен мусоропровод. Лифты производства компании LG. Грузовые лифты также работают в режиме перевозки пожарных подразделений. Для удаления мусора на каждом этаже предусмотрено помещение, в котором расположен мусоропровод и поэтажно-клапаны мусороудаления. В центральный коридор выходят двери квартир, выход к лифтам, дверь помещения мусоропровода и лестницам.

В подземной части здания располагается 2-х уровневая автостоянка. Высота 1-го этажа автостоянки составляет 6,1 м, 2-го — 4,5 м. Автостоянка рассчитана на 300 машино-мест. Также в подвале запроектированы помещения под вентиляционные камеры и водомерный узел. В доме запроектирован отапливаемый технический этаж высотой 2,8 м. Машинное помещение лифтов устраивается высотой 2,0 м, в уровне покрытия. Кровля в здании — плоская, огорожена по периметру парапетом высотой 1,5 м. На кровле предусмотрена вертолетная площадка. Доступ в технический этаж, машинное помещение, кровлю осуществляется по основной незадымляемой лестничной клетке.

Конструктивная схема здания представляет собой стволно-стеновую систему. Жесткость и пространственная устойчивость здания обеспечивается совместной работой поперечных стен, внутренних продольных стен и дисков перекрытий. Передача усилий осуществляется за счет жестких связей — монолитных узлов соединения элементов здания между собой. Шаги несущих стен, несущих нагрузку от перекрытия, различны (от 2,1 до 8,5 м). Роль диафрагм жесткости выполняют лестнично-лифтовые узлы. Запроектированные несущие стены толщиной 300 мм — монолитные из бетона класса B25, W4, F100, армированные арматурой класса A400.

Стены наружные утеплены снаружи плитами из экструдерного пенополистирола и оклеены влагоизоляцией «Гидроизол». Перекрытия и покрытия приняты монолитными железобетонными сплошного сечения толщиной 220 мм. Перекрытия и покрытия армированы в нижнем и верхнем уровнях отдельными стержнями из арматуры класса A400, укладываемыми в двух направлениях. Лестничные узлы запроектированы из монолитных железобетонных площадок толщиной 220 мм, сборных железобетонных маршей и стен толщиной 300 мм (бетон класса B35, W4, F100, арматура класса A400). Освещение создается искусственно. Ограждение лестниц — металлические из полированной оцинкованной стали круглого сечения.

Шахты дымоудаления, вентиляции, электроблоки запроектированы из сборных металлических (оцинкованная сталь) объемных элементов на всю высоту этажа с поэтажным опиранием на перекрытия и кронштейнным креплением. Шахты лифтов из монолитных железобетонных объемных элементов (бетон класса B35, W4, F100, арматура класса A400). Оборудование шахт включает систему экстренной блокировки лифтовой кабины. Кровля — плоская, скатная с внутренним водостоком, оборудованная электропрогревом верхней части. Кровельное покрытие запроектировано в следующем составе: плита покрытия (300 мм); 1 слой пароизоляции «TYVEK»; утеплитель — экструдерный пенополистирол «URSA» (60 мм); армированная стяжка из керамзитобетона с уклоном i = 0,01 (40 мм); гравий, утопленный в мастику (50 мм). Исходя из условия противопожарной безопасности, на кровле устраивается вертолетная площадка. Перегородки выполняются из керамического кирпича с последующим оштукатуриванием с двух сторон цементно-песчаным раствором толщиной 120 мм.

В разделе технология и организации строительного производства представлены технологическая карта на устройство монолитных конструкций типового этажа и технологическая карта на земляные работы. Технологическая карта на монолитные конструкции включает введение, технологию выполнения работ, технику безопасности при производстве работ, организацию строительной площадки и рабочих мест, эксплуатацию строительных машин, эксплуатацию технологической оснастки и инструмента, бетонные и железобетонные работы, требования к качеству и приемке работ, технико-экономические показатели.

Технологическая карта на земляные работы включает указания к производству работ по устройству шпунтового ограждения, технику безопасности и охрану труда при устройстве шпунтового ограждения, указания к производству земляных работ, технику безопасности и охрану труда при производстве земляных работ. Проект организации строительства включает сравнение вариантов ограждения котлована: вариант I — «стена в грунте»; вариант II — металлический шпунт с забиркой. Разработан календарный план производства работ на объекте с сетевым графиком и технико-экономическими показателями.

Строительный генплан включает расчет потребности во временных зданиях и сооружениях, выбор монтажного механизма, расчет складских помещений, потребности в электроэнергии и воде. В разделе экономики строительства представлены сводная ведомость затрат труда и машинного времени, локальная смета на общестроительные работы и сводная смета. Проект включает разделы охраны труда: анализ потенциальных опасностей, мероприятия по безопасности труда, пожарная безопасность, инженерные решения по охране труда, расчет молниезащиты, расчет шпунтового ограждения. Раздел охраны окружающей среды включает описание параметров объекта, характеристику существующих воздействий, прогноз последствий и природоохранные мероприятия.

Диплом №2149 выделяется среди аналогичных работ по ПГС следующими характеристиками:

• 31-этажное здание-башня: ультравысотный жилой комплекс — один из самых сложных и престижных объектов для дипломной защиты по специальности ПГС.
• Двухъярусная подземная автостоянка: на 300 машино-мест — масштабная функциональная особенность проекта.
• Стволно-стеновая конструктивная схема: монолитный железобетонный каркас с перекрестно-ортогональной схемой несущих стен и жесткими дисками перекрытий.
• Лестнично-лифтовые узлы в роли диафрагм жесткости: современное инженерное решение для обеспечения пространственной жесткости.
• 308 квартир различной площади: от 1-комнатных до 4-комнатных — полный комплекс жилых помещений.
• 17 листов чертежей: расширенная графическая часть с фасадами, планами, разрезами, узлами и технологическими картами.
• 119 листов пояснительной записки: объемный расчетный и описательный материал в MS Word.
• Технологические карты: на устройство монолитных конструкций типового этажа и на земляные работы с шпунтовым ограждением.
• Сравнение вариантов ограждения котлована: технико-экономическая оценка вариантов «стена в грунте» и металлический шпунт.
• Вертолетная площадка на кровле: специальное инженерное решение с учетом противопожарной безопасности.
• Адаптивность: возможность привязки к любому региону России путем пересчета теплотехнического раздела.
• Готовность к защите: соответствует ГОСТ по специальности ПГС, включает разделы по охране труда, пожарной безопасности и охране окружающей среды.

На pgsdiplom.pro доступен как полный комплект, так и отдельные разделы пояснительной записки или листы графической части. Это удобный шаблон проекта для студентов, которым необходим качественный готовый диплом ПГС с полным расчетом и оформлением. Вы можете скачать проект или купить проект №2149 по доступной цене — 5 000 рублей.