Дипломный проект №2150 «Многотажный дом с подземным гаражом в г. Москва» разработан по специальности ПГС (Промышленное и гражданское строительство) и представляет собой полноценный готовый диплом ПГС для защиты в строительном вузе. Объект относится к категории высотных жилых зданий и предназначен для постоянного проживания с встроенными нежилыми помещениями и подземной автостоянкой. Проект выполнен с учетом климатических условий г. Москва и может быть адаптирован под любой регион России путем пересчета теплотехнического раздела. Диплом включает полный комплект пояснительной записки и графической части, оформленных в соответствии с требованиями вузовской подготовки.

Проектируемый объект представляет собой трехсекционное монолитное жилое здание переменной этажности от четырнадцати до двадцати одного этажа с мансардным этажом и подземной автостоянкой. Здание расположено в г. Москва и относится к категории высотных жилых домов со встроенно-пристроенными нежилыми помещениями. Данный ПГС дипломный проект разработан для постоянного проживания и включает в себя полный комплект пояснительной записки и графической части. Этот шаблон проекта подходит студентам строительных специальностей, преподавателям и специалистам по проектированию многоэтажных жилых комплексов с подземными parking-зонами. Общая высота здания составляет 75,05 м. Габаритные размеры здания в осях — 105 × 85,6 м. Подземный гараж рассчитан на 170 машиномест: 100 машин малого класса и 70 машин среднего и бизнес-класса. Въезд в подземную автостоянку запроектирован на уровне первого этажа. Проектом предусматривается лестницы и лифты из подземной автостоянки на верхние этажи. Если вы ищете, где купить проект или скачать проект по направлению ПГС — диплом №2150 предлагает оптимальное соотношение цены и качества для защиты в строительном вузе. Проект содержит 16 листов чертежей в программе AutoCAD. Состав графической части включает фасад многотажного дома, генеральный план, план подземной автостоянки, план 1-го этажа, план типового этажа секций 1 и 3, разрез и узлы, результаты инженерно-геологических изысканий, конструирование подземной автостоянки, конструирование плиты перекрытия, схему бетонирования фундаментной плиты, технологические карты на устройство ограждения и водопонижения котлована и производства земляных работ, календарный план, сетевой график, стройгенплан на возведение подземной части.

Функциональные связи в здании решены поэтажно с четким зонированием жилых, офисных, торговых и технических функций. В основу планировочной структуры положен принцип комплексной застройки с размещением нежилых помещений на нижних этажах и жилых — на верхних. Здание трехсекционное с габаритными размерами 105 × 85,6 м, что обеспечивает компактность и рациональное использование площади участка. На 1-м этаже размещаются продуктовый магазин, офисные помещения, хозяйственные помещения (комнаты уборочного инвентаря, электрощитовая, комнаты консьержа и охраны, мусоропровод). Жилая часть дома запроектирована со 2-го по 21-й этаж. На каждом жилом этаже запроектированы балконы. В здании предусмотрено 3 пассажирских лифта грузоподъемностью 600 кг и 3 грузопассажирских лифта грузоподъемностью 1200 кг. Проектом предусмотрено три лестничных клетки: со входами через воздушную зону и лестничная клетка, незадымляемость которой обеспечивается посредством создания избыточного давления. Высота первого этажа — 3,6 м, высота этажей со второго по двадцать первый — 3 м. Высота подземной автостоянки на отметке -3750 до -3275 мм. Жилая часть здания включает квартиры различной площади и планировки. Отделка помещений: полы — ламинат; стены — штукатурка и обои; потолки — покраска водоэмульсионной краской по штукатурке; ванные комнаты и уборные — керамическая плитка на всю высоту помещения, потолки.

Конструктивная схема здания — каркасная из монолитного железобетона с ядром жесткости в виде лифтовых шахт и лестничных клеток. Жесткость и устойчивость здания обеспечивается совместной работой колонн, ядра жесткости и дисков перекрытия. Фундамент под сооружение служат пять фундаментных плит различного сечения на естественном основании толщиной от 400 до 900 мм, разделенных деформационными швами из бетона класса B30 и армированных отдельными арматурными стержнями из арматуры класса АIII или А500С. Под фундаментной плитой выполняется бетонная подготовка из бетона B7,5 (M100) толщиной 100 мм, так же выполняется напорная гидроизоляция фундаментной плиты и стен подвала (как оклеенная так и обмазочная). Шаг колонн — переменный: 7,2 × 9 м, 6 × 9 м, 6 × 9 м, 7 × 9 м, 5,4 × 9 м, 8,8 × 6 м. Сечение колонн — 400 × 600 мм. Внутренние перегородки выполняются из монолитного железобетона, пенобетона и глиняного кирпича. Наружные стены трехслойные самонесущие. Стены подземной автостоянки выполняются с утеплением с наружной стороны пенополистеролом γ=40 кг/м3. Наружные стены выполняются с утеплением минераловатными плитами. По наружным стенам подвала выполняется обмазочная гидроизоляция из 3-х слоев горячей битумной мастики под защитой кирпичной кладки. Перекрытия — монолитные железобетонные толщиной 220 мм из бетона B30. Ограждения балконов — кирпич. Лестницы: площадки и марши — монолитные железобетонные. Лифтовые шахты — монолитные железобетонные. Армирование стен и перекрытий — из отдельных стержней.

В разделе технология и организации строительного производства представлена технологическая карта на устройство ограждения и водопонижения котлована с областью применения, организацией и технологией выполнения работ, материально-техническими ресурсами, требованиями к качеству и приемке работ. Разработана технологическая карта производства земляных работ. Календарный план производства работ на объекте включает технико-экономические показатели. Строительный генплан на возведение подземной части включает расчет потребности во временных зданиях и сооружениях, выбор монтажного механизма, расчет складских помещений, потребности в электроэнергии и воде. Сетевой график строительства отражает логику и последовательность выполнения работ. Технико-экономические показатели стройгенплана отражают эффективность организации строительной площадки. В разделе экономики строительства представлены технико-экономические показатели по проекту. Полный комплекс сметной документации позволяет оценить экономическую эффективность проекта. Проект включает разделы безопасности жизнедеятельности на производстве, противопожарных мероприятий, охраны окружающей среды и защиты населения и территорий в чрезвычайных ситуациях.

Диплом №2150 выделяется среди аналогичных работ по ПГС следующими характеристиками:

• Переменная этажность: трехсекционное здание с этажностью от 14 до 21 этажа — сложный и престижный объект для дипломной защиты по специальности ПГС.
• Подземная автостоянка: гараж на 170 машиномест с разделением по классам — масштабная функциональная особенность проекта.
• Монолитный железобетонный каркас: современная конструктивная схема с ядром жесткости в виде лифтовых шахт и лестничных клеток.
• Бетон класса B30: надежные конструктивные решения для высотного здания.
• Незадымляемые лестничные клетки: система избыточного давления для обеспечения пожарной безопасности.
• Технологические карты: детальная технология выполнения земляных работ и устройства ограждения котлована.
• Полный комплекс организационных решений: стройгенплан, календарный план, сетевой график.
• Адаптивность: возможность привязки к любому региону России путем пересчета теплотехнического раздела.
• Готовность к защите: соответствует ГОСТ по специальности ПГС, включает разделы по охране труда, пожарной безопасности и защите населения в ЧС.

На pgsdiplom.pro доступен как полный комплект, так и отдельные разделы пояснительной записки или листы графической части. Это удобный шаблон проекта для студентов, которым необходим качественный готовый диплом ПГС с полным расчетом и оформлением. Вы можете скачать проект или купить проект №2150 по доступной цене — 4 500 рублей.