Дипломный проект №2152 «Дом с подземным гаражом в г. Москва» представляет собой полноценный готовый диплом ПГС по специальности Промышленное и гражданское строительство. Объект относится к категории многоэтажных жилых зданий и предназначен для постоянного проживания с встроенными нежилыми помещениями и двухярусной подземной автостоянкой. Проект выполнен с учетом климатических условий г. Москва и может быть адаптирован под любой регион России путем пересчета теплотехнического раздела. Диплом включает полный комплект пояснительной записки и графической части, оформленных в соответствии с требованиями вузовской подготовки.

Проектируемый объект представляет собой 12-этажный 22-квартирный жилой дом в городе Москва с двухярусной подземной автостоянкой. Здание имеет сложную конфигурацию в плане с круглым объемом в одной из частей, что придает архитектуре выразительность и индивидуальность. В подземной части запроектированы два уровня парковки на 44 легковых автомобиля с помещениями инженерного обеспечения, дежурного и охраны. Данный ПГС дипломный проект разработан для постоянного проживания и относится к категории среднеэтажных жилых зданий со встроенно-пристроенными нежилыми помещениями. Этот шаблон проекта подходит студентам строительных специальностей, преподавателям и специалистам по проектированию жилых комплексов с подземными автостоянками.

Жилой комплекс включает функциональные группы помещений: подземную автостоянку, помещения для сдачи внаем (офисы), жилую часть, оздоровительный комплекс и инженерные службы. Связь между этажами осуществляется посредством лестниц и лифтов. На кровле предусмотрены мансардные этажи с остекленными пространствами, которые могут использоваться как зимние сады. Если вы ищете, где купить проект или скачать проект по направлению ПГС — диплом №2152 предлагает оптимальное соотношение цены и качества для защиты в строительном вузе.

Проект содержит 19 листов чертежей в программе AutoCAD. Состав графической части включает фасад жилого дома, генеральный план, план подземной автостоянки, планы 1-го и типового этажей, план кровли с узлами, разрез здания, разрез с сравнением вариантов, конструирование фундамента, конструирование плиты перекрытия, конструирование колонны, технологическую карту на устройство монолитного железобетонного перекрытия, календарный план, сетевой график.

Функциональные связи в здании решены поэтажно с четким зонированием жилых, офисных и технических функций. В основу планировочной структуры положен принцип комплексной застройки с размещением нежилых помещений на нижних этажах и жилых — на верхних. Геометрические параметры места размещения рассчитаны на автомобили ГАЗ 31-02. Шаг колонн (6,0; 6,6) обеспечивает установку и выезд машин без дополнительных маневров.

Подземная автостоянка размещается на отметках -8,20 и -5,60 м, рассчитана на 44 легковых автомобиля. Проезд в автостоянку осуществляется в осях 9-10 по изолированной кольцевой рампе через помещение дежурного и охраны. На автомобиль ГАЗ 31-02. Шаг колонн (6,0; 6,6) обеспечивает установку и выезд машин без дополнительных маневров. Помещения для сдачи внаем расположены на отм. 0,00 и -3,00 и предназначены преимущественно для офисов. Входы в эти помещения запроектированы с четырех сторон и с двух уровней, что позволяет осуществлять различные комбинации по площадям и уровням сдаваемых помещений.

Жилая часть комплекса начинается с отметки 3,30. Здесь размещены квартиры площадью от 165 м² до 330 м² в одном и двух уровнях. Верхние квартиры имеют остекленные пространства, которые могут быть использованы как зимние сады. Часть из них имеет выходы на эксплуатируемую кровлю на отметках 15,0 и 19,80. Конструктивно планировку жилых квартир осуществляет заказчик или непосредственный покупатель жилой площади. Площади ограничены межквартирными перегородками и имеют зоны размещения санитарного и кухонного оборудования. Зоны оснащены магистральными стояками инженерных систем, включая централизованный приток воздуха и вытяжку.

Жилая часть комплекса имеет единый вестибюль, из которого житель попадает в лестнично-лифтовые холлы своей секции. В вестибюле расположены помещения охраны, обслуживающего персонала и вход на лестницу, ведущую в оздоровительный комплекс. Лифтовые группы секций, оснащенные лифтом Q=1000 кг, связывают все уровни комплекса, начиная с нижнего уровня автостоянки на отметке -8,20. В жилой части жилого блока, над лестнично-лифтовыми узлами расположены вытяжные венткамеры и выходы на кровлю комплекса. Оздоровительный комплекс на отметках 3,30 и -8,20 расположен оздоровительный комплекс, состоящий из тренажерного зала с блоком раздевалок и душевых, бассейна типа EW IG "EMERALD" фирмы ESTEER WILIAMS размером 11x5 м и оснащенного сауной, раздевалками и душевыми, баром. Комплекс сопровождается самостоятельной группой помещений технического обеспечения.

Конструктивные решения жилого дома приняты для следующих гидрогеологических условий: грунтовый разрез площадки строительства представлен подстилающими под слоем насыпи влажными мелкие, средние и крупнозернистыми песками. Грунтовые воды до разведанной глубины не вскрыты. Микросейсмические условия площадки строительства определяются работой 3-х линий метрополитена, проходящих непосредственно под проектируемым зданием на глубине 14 м от поверхности земли и в 20 м от него. Виброизоляция оснований и строительных конструкций здания выполнена в соответствии с рекомендациями центра «Защита сооружений».

Исходя из стесненных условий строительства, расположенного в непосредственной близости от существующей застройки, подземная часть здания запроектирована в котловане с вертикальным ограждением, которое одновременно служит опалубкой для наружных стен 2-х ярусного подвала. Ограждение стен котлована глубиной 8,0 м принято по методу «Метростроя» и состоит из несущих металлических стоек (труба 219x8мм), устанавливаемых в буровые скважины и деревянной забивки, распределенных на высоте 5,0 м от дна котлована системой распорных металлоконструкций.

Конструктивная схема здания — несущий монолитный железобетонный безригельный каркас с плоскими перекрытиями толщиной 200 мм. Сечение колонн: 500 x 500 мм; 400 x 400 мм; 300 x 300 мм. Пролеты в осях колонн: 6,6; 6,0; 5,62; 5,15 и 4,06 м. Высота жилых и офисных этажей от пола до пола — 3,3 м; цокольного — 3,0 м; подвальных — 2,6 м. Сопряжение колонн с монолитными перекрытиями — жесткое. Пространственная устойчивость каркаса обеспечивается системой монолитных ж/б витражных диафрагм и стен лифтовых шахт, поэтажно связанных жесткими горизонтальными дисками монолитных перекрытий.

Все наружные стены запроектированы 3-х слойными со средним слоем из эффективного утеплителя. В качестве утеплителя — несущие с внутренним слоем из монолитного ж/б толщиной 200 мм с утеплителем толщиной 100 мм и наружным облицовочным слоем толщиной 250 мм из полнотелого глиняного кирпича. Несущие (навесные) участки стен 1-го этажа и все стены вышележащих этажей опираются на консольные вылеты межэтажных перекрытий или непосредственно на перекрытия в пролете. Эти стены запроектированы из эффективного (пустотелого) кирпича с обвязкой массой не более 1300 кг/м³, толщиной 250 мм для наружного и 120 мм для внутреннего слоев. Средний слой утеплителя принят толщиной 100 мм. Общая толщина навесных 3-х слойных стен — 470 мм. Наружный и внутренний кирпичные слои навесных стен соединяются между собой при помощи гибких связей из арматурных стержней 8 А-I с антикоррозийным покрытием.

Наружные участки монолитных железобетонных стен лифтовых и вентиляционных шахт со стороны фасада утепляются слоем эффективного утеплителя толщиной 100 мм и облицовываются кладкой толщиной 250 мм из пустотелого кирпича, опертой на консольные вылеты из монолитных стен. Стены мансард и зимних садов на отметке 19,80 вдоль осей «А» и «В» запроектированы монолитными железобетонными толщиной 200 мм. С наружной стороны вертикальные участки этих стен утепляются и облицовываются кладкой из эффективного кирпича толщиной 250 мм. Все навесные кирпичные стены в узких простенках и по граням проемов укладываются на все высоту вертикальной арматурной сетки стен и крепятся к закладным деталям в межэтажных перекрытиях и к арматурным выпускам из монолитных стен. Подоконники в 3-х слойных кирпичных стенах устанавливаются металлическими стойками из СЗ63 установленными между кирпичными стенами и привариваемыми к закладным деталям перекрытий. Парапеты толщиной 250 мм выполняются из эффективного кирпича и закрепляются в монолитные плиты перекрытий при помощи арматурных выпусков из плит.

Фронтоны на отметке 19,80 вдоль оси «А» приняты конструкции и выполняются из эффективного кирпича с усилением кладки монолитными железобетонными вертикальными сердечниками и горизонтальными поясами. Рабочая арматура сердечников связана с монолитной плитой покрытия сваркой с арматурными выпусками из плит. Выходящие на фасады и на защищенные стены торцы межэтажных перекрытий и консольные выступы из монолитных стен утепляются термовкладышами из пенополистирола укладываемого по наружному контуру перекрытий при бетонировании плит. Лестничные площадки и марши — монолитные железобетонные. Перегородки из керамзитобетонных перегородочных камнейКСЛ2 размером 390x190x90 мм с объемной массой 1100 кг/м³ для санузлов и 900 кг/м³ для остальных помещений.

Кровля плоская, совмещенная с внутренним водостоком. На наклонных участках стен мансард с углом наклона к горизонту 25° кровля с совместным с техническим устройством. Утеплители — для плоской и наклонной кровли — жесткие минераловатные плиты. Подготовка под полы на перекрытиях при толщине конструкции пола 100 мм из керамзитобетона с объемной массой не более 1400 кг/м³. При толщине конструкции пола 300-500 мм в пожах цокольного и 1-го этажей, в целях снижения нагрузки на эти перекрытия в подготовке под полы применены в сочетании жесткие минераловатные плиты и керамзитовый гравий с объемной массой не более 800 кг/м³ для создания уклонов.

В разделе технология и организации строительного производства представлена технологическая карта на устройство монолитного железобетонного перекрытия с областью применения, организацией и технологией выполнения работ, материально-техническими ресурсами, требованиями к качеству и приемке работ. Разработан календарный план производства работ на объекте с технико-экономическими показателями. Составлен сетевой график строительства, отражающий логику и последовательность выполнения строительно-монтажных работ.

Строительный генплан включает расчет потребности во временных зданиях и сооружениях, выбор монтажного механизма, расчет складских помещений, потребности в электроэнергии и воде. Технико-экономические показатели стройгенплана отражают эффективность организации строительной площадки. Проект включает сравнение вариантов жилого дома с технико-экономической оценкой и определением оптимального варианта.

В разделе экономики строительства представлены технико-экономические показатели по проекту. Полный комплекс сметной документации позволяет оценить экономическую эффективность проекта. Проект включает разделы охраны труда, пожарной безопасности, эвакуационных путей и выходов, внутреннего противопожарного водопровода, определения требуемой и фактической степени огнестойкости здания. Для снижения уровня вибрационных колебаний, передаваемых грунтовым массам на подземные конструкции здания до предельного допустимого уровня, в проекте предусмотрено применение вертикальной виброизоляции наружных стен подвала 3-х слойным композиционным материалом Enkadrain CK-20.

Диплом №2152 выделяется среди аналогичных работ по ПГС следующими характеристиками:

• Сложная архитектурная композиция: здание с круглым объемом и двухярусной подземной парковкой — престижный объект для дипломной защиты.
• Двухярусная подземная автостоянка: парковка на 44 автомобиля с инженерными помещениями — масштабная функциональная особенность проекта.
• Монолитный железобетонный каркас: безригельная конструктивная схема с плоскими перекрытиями — современное решение.
• Зимние сады и мансарды: остекленные пространства на верхних этажах с выходом на эксплуатируемую кровлю.
• Оздоровительный комплекс: встроенный бассейн, тренажерный зал, сауна — повышенный уровень комфорта.
• Виброизоляция от метрополитена: специальные решения для стесненных условий застройки вблизи 3-х линий метро.
• 3-х слойные наружные стены: эффективная теплозащита с утеплителем 100 мм и облицовкой из полнотелого кирпича.
• Полный комплект организационных решений: стройгенплан, календарный план, сетевой график, сравнение вариантов.
• Разделы охраны труда и безопасности: пожарная безопасность, эвакуация, огнестойкость, виброизоляция.
• Адаптивность: возможность привязки к любому региону России путем пересчета теплотехнического раздела.
• Готовность к защите: соответствует ГОСТ по специальности ПГС, включает полный расчет и оформление.

На pgsdiplom.pro доступен как полный комплект, так и отдельные разделы пояснительной записки или листы графической части. Это удобный шаблон проекта для студентов, которым необходим качественный готовый диплом ПГС с полным расчетом и оформлением. Вы можете скачать проект или купить проект №2152 по доступной цене — 3 500 рублей.