Дипломный проект №2054 «Двухсекционный жилой дом с подземной автостоянкой в г. Сургут» разработан по специальности ПГС (Промышленное и гражданское строительство) и представляет собой полноценный готовый диплом ПГС для защиты в строительном вузе. Объект относится к категории многоэтажных жилых зданий с подземным паркингом и предназначен для комфортного проживания семей различного состава. ПГС дипломный проект выполнен с учетом суровых климатических условий Ханты-Мансийского автономного округа и может быть адаптирован под любой регион России путем пересчета теплотехнического раздела. Стоимость работы — 4 500 руб.

Проектируемый объект — двухсекционный жилой дом переменной этажности (9 и 12 этажей) с подземной автостоянкой, расположенный в городе Сургут. Данный проект 2 этажного жилого дома масштабируется до многоэтажного сегмента и представляет собой современное решение для комплексного освоения городской территории в условиях сурового климата. Дипломная работа разработана с учетом повышенных требований к теплозащите, водонепроницаемости конструкций и пожарной безопасности.

Под зданием запроектирована подземная автостоянка на 65 мест с уклоном съезда 18%. Размеры съезда в плане составляют 2370 на 9500 мм. Высота парковки от пола до пола первого этажа — 4500 мм, отметка пола парковки — минус 4,500 м. В плане автостоянки шаг колонн составляет 8100 и 6600 мм, стен — 6600 мм. Для подъезда к парковке предусмотрен КПП. Для отвода выхлопных газов предусмотрены два типа вентиляции: приточная и вытяжная. Данный готовый диплом ПГС подходит студентам строительных специальностей, преподавателям и специалистам по проектированию многоэтажной жилой застройки в сложных климатических условиях. Если вы ищете, где купить проект или скачать проект по направлению ПГС — диплом №2054 предлагает оптимальное соотношение цены и качества.

Первая секция жилого дома находится в осях «6-11» и «1-И», вторая — «12-16» и «Б-И». Продольная стена дома смещена на одну половину оси и начинается с оси «Б». Для восприятия усилий от прицепных нагрузок на оси «Б» запроектирована балка высотой 1 м. Максимальный шаг стен в здании 6600 мм, минимальный 1500 мм. Между секциями устроен деформационный шов толщиной 80 мм. В здании 95 квартир. Для подъема на этажи предусмотрены 3 лифта, один из которых пассажирский. В целях пожарной безопасности в двенадцатиэтажной секции запроектирована незадымляемая лестница, изолированная от основных помещений монолитными стенами.

Функциональные связи в здании решены с учетом специфики двухсекционного жилого дома переменной этажности и требований к зонированию жилых, технических и парковочных помещений. В 9-этажной секции на типовом этаже располагаются две трехкомнатные и две двухкомнатные квартиры. Площадь трехкомнатной квартиры 93,9 м², двухкомнатной 67,6 м². Со второго по девятый этажи имеются балконы площадью 7,2 м². Во второй 12-этажной секции на этаже расположены 5 квартир: три однокомнатные площадью 49,1 м² и две двухкомнатные площадью 67,6 м². В однокомнатных квартирах запроектирован совмещенный санузел. В осях 12-13 на 12-этажной секции, на типовом этаже, имеется балкон площадью 4 м².

Архитектурный облик здания формируется выразительным фасадным решением с видом усеченного прямоугольника. Это обусловлено тем, что крыша в здании чердачная теплая, односкатная с уклоном 22%. На обеих секциях водосток внутренний. Вход на этаж с лестничного марша осуществляется через эркер на оси «14». В каждой секции имеется по 4 входа в здание. Колонны в парковке облицовываются керамической плиткой размерами 400×400 мм на высоту полуметра. Оставшаяся часть верха колонн окрашивается водоэмульсионными составами. На эркере устраивают трехкамерный витраж из алюминиевого профиля. Балконные двери и окна маркируются, как клон.

Первый этаж здания предназначен для служебных помещений без конкретной технологии. Высота первого этажа от пола до пола 3860 мм, за условную отметку пола принята отметка чистого пола первого этажа, что соответствует абсолютной отметке +75,306 м. Высота типового этажа составляет 2720 мм. На первом этаже устраивают витражи из алюминиевого профиля. На типовом этаже в качестве ограждающих светопрозрачных конструкций выступают трехкамерные стеклопакеты из профиля ПВХ усиленного стальной вставкой. При входе в квартиры устанавливают металлические двери. В квартирах устраивают три типа дверей: глухие, со стеклянными вставками, и двери в санузлы.

Конструктивная система здания — бескаркасная с поперечным и продольным расположением несущих стен. Каркас здания выполняется из монолитного бетона БСГ М350 (В25). В роли фундамента выступают свайные ростверки. Сваи приняты забивные прямоугольного сечения 300×300 мм по серии 1.011-1-1 длиной 12 м. Ростверки монолитные железобетонные из бетона класса В25 марки W6 по водонепроницаемости. По верх ростверков для восприятия нагрузок от автомобилей устраивают плиту толщиной 300 мм, под которой выполняется бетонная подготовка класса В7,5 толщиной 100 мм. Количество свай на ростверк принято в соответствии с несущей способностью сваи. В пристроечной автостоянке устраивают фундаментную плиту толщиной 300 мм, выполненную из бетона класса В25 марки W6 по водонепроницаемости.

Парковка выполнена из бетона класса В25, толщиной 300 мм. Толщина несущих стен автостоянки 220 мм, выполняются из монолитного бетона класса В25. Также на автостоянке в качестве несущих конструкций приняты монолитные колонны сечением 400×400 мм, выполняемые с капителями 2700×2700 мм в плане. По высоте капители 670 мм для восприятия нагрузок от существующего тяжелого клипора. Конструкции дорожной одежды и утепления. На этом участке предусмотрено углубление в фундаментной плите до 600 мм. В целях пожарной безопасности над автостоянкой запроектировано монолитное перекрытие толщиной 300 мм.

Для предотвращения разрушения стен и плит фундамента от воздействия грунтовых вод устраивают 2 слоя обмазочной, проникающей непрерывной гидроизоляции типа ПЕНЕТРОН. ПЕНЕТРОН работает непосредственно в теле бетона, проникая в него на глубину до 90 см. При устройстве деформационных швов применяют шпонку «Water Stop» и бентонитовый шнур. Наружные конструкции стен автостоянки, для предотвращения теплопотерь, утепляют экструдерованным пеннополистиролом типа ПЕНОПЛЕКС М35 толщиной 120 мм. Для предотвращения механических воздействий, на покрытии утеплителя устраивают защитный слой 10 мм из листов АЦЕЙД.

Толщина несущих стен дома 220 мм, выполняются из монолитного бетона класса В25 и армируются арматурой. Межэтажные перекрытия выполняются монолитные толщиной 200 мм. Конструкции лестничных площадок выполняются из монолитного бетона класса В25 толщиной 180 мм. Лестничные марши принимают сборные по серии 1.050.1-2. На лестничных площадках устроен встроенный мусоропровод, выполненный из асбестоцементных труб диаметром 400 мм. Торцевая стена здания в ось 16 не имеет проемов, утепляется утеплителем ПЕНОПЛЕКС толщиной 120 мм. В помещениях используется четыре вида полов. Снаружи устраивают систему навесных фасадов фирмы Addwel.

Технологическая карта на монтаж монолитного перекрытия включает объемы работ, способы производства монолитных железобетонных работ, комплектацию машин и механизмов (автокран, бетононасос, вибраторы), трудовые затраты, мероприятия по технике безопасности и охране окружающей среды. Возведение монолитного перекрытия выполняется с применением опалубочных систем с последующим бетонированием и уходом за бетоном.

Календарный план и сетевой график составлены с учетом технологической последовательности строительных процессов: устройство свайного фундамента, возведение монолитных стен и перекрытий, устройство кровли, отделочные работы, монтаж инженерных систем. Применяются для оптимизации критического пути строительства и сокращения общей продолжительности работ. Технико-экономические показатели содержат локальную смету, сводный сметный расчет, расчет рентабельности строительного производства.

Строительный генеральный план содержит размещение временных зданий и сооружений, складов строительных материалов, подъездных дорог, площадок для монтажа крана, коммуникаций. Выполнен расчет численности персонала, организация складского хозяйства, освещение, водоснабжение и энергоснабжение строительной площадки. Сравнение вариантов включает технико-экономическое обоснование выбора оптимального конструктивного решения фундамента с учетом инженерно-геологических условий, стоимости конструкций и сроков строительства.

Диплом №2054 выделяется среди аналогичных работ по ПГС следующими характеристиками:

• Двухсекционная переменная этажность: проект объединяет две секции разной высоты (9 и 12 этажей) в одном здании, что создает динамичный архитектурный облик.
• Подземная автостоянка: встроенный паркинг на 65 мест с уклоном съезда 18% и развитой вентиляцией.
• Сложные инженерно-геологические условия: проект разработан для сурового климата Сургута с повышенными требованиями к теплозащите и водонепроницаемости.
• Комплексная гидроизоляция: применение ПЕНЕТРОНА и бентонитовых шнуров обеспечивает надежную защиту от грунтовых вод.
• Полная комплектация: 10 листов креслений AutoCAD и полноценная пояснительная записка — объем соответствует требованиям вузовской подготовки.
• Разнообразие конструкций: сваи, ростверки, монолитные стены и перекрытия, плоская кровля — расчет и конструирование всех основных элементов.
• Практическая направленность: технологическая карта на монтаж монолитного перекрытия, календарный график, сетевой график, строительный генплан, технико-экономические показатели, сравнение вариантов фундаментов.
• Ручной расчет: соответствует требованиям вузовской подготовки по специальности ПГС.
• Адаптивность: возможность привязки к любому региону России путем пересчета теплотехнического раздела.
• Готовность к защите: соответствует ГОСТ по специальности ПГС, включает разделы по охране труда и окружающей среды.

На pgsdiplom.pro доступен как полный комплект, так и отдельные разделы пояснительной записки или листы графической части. Это удобный шаблон проекта для студентов, которым необходим качественный готовый диплом ПГС с полным расчетом и оформлением. Вы можете скачать проект или купить проект №2054 по доступной цене — 4 500 рублей.