Диплом ПГС

Диплом №1055 "Многоэтажное монолитное офисное здание c подземным паркингом в г. Москва"

Диплом №1055 "Многоэтажное монолитное офисное здание c подземным паркингом в г. Москва"

Обращаем внимание, что любой проект можно привязать к Вашему городу, в большинстве случаев для этого необходимо только пересчитать теплотехнический расчет.

Настоятельно рекомендуем внимательно ознакомиться с содержанием пояснительной записки, конструктивными решениями здания, а также составом графической части диплома.

Стоимость работы: 5.000 руб.
Описание
Характеристики
Содержание записки
Чертежи
Технический паспорт и состав дипломного проекта

Дипломный проект №1055 «Многоэтажное монолитное офисное здание с подземным паркингом в г. Москва» разработан по специальности ПГС (Промышленное и гражданское строительство) и представляет собой полноценный готовый диплом ПГС для защиты в строительном вузе. Объект относится к категории социальных зданий и предназначен для размещения офисных помещений с организацией подземной автостоянки. Проект выполнен с учетом климатических условий г. Москвы и может быть адаптирован под любой регион России путем пересчета теплотехнического раздела. Купить проект №1055 или скачать проект можно на pgsdiplom.pro.

Параметр Значение
Номер проекта 1055
Специальность ПГС (Промышленное и гражданское строительство)
Категория Социальные здания
Тема дипломного проекта Многоэтажное монолитное офисное здание с подземным паркингом в г. Москва
Назначение объекта Офисное здание с подземным гаражом-стоянкой
Этажность 25 этажей + подземный гараж-стоянка + цокольный этаж
Размеры здания в осях 48,0 × 44,4 м (офисный центр); 63,9 × 103,8 м (подземный гараж-стоянка)
Высота здания 97,265 м (максимальная отм.); высота этажа — 3,6 м; высота первого этажа — 4,2 м; высота этажа гаража-стоянки — 2,9 м
Конструктивная схема Каркасная, монолитный железобетонный каркас с безбалочными перекрытиями
Материал стен Наружные стены — ячеистый бетон; внутренние стены — монолитные железобетонные толщиной 200 мм
Основания и фундаменты Монолитная фундаментная плита толщиной 900 мм (офисный центр); фундаментная плита толщиной 300 мм (подземный гараж-стоянка)
Перекрытия Монолитные безбалочные перекрытия толщиной 220 мм; монолитная безбалочная плита покрытия толщиной 220 мм
Кровля Плоская
Метод расчёта конструкций Программый комплекс «SCAD»
Дополнительные разделы Технологическая карта, сетевой график, календарный график, строительный генплан, технико-экономические показатели
Программное обеспечение (графика) AutoCAD
Программное обеспечение (ПЗ) MS Word, MS Excel
Количество листов чертежей 13 листов AutoCAD (DWG)
Объём пояснительной записки 104 листа MS Word, MS Excel
Проверка на антиплагиат Возможна по запросу
Demo-версия Доступна для ознакомления
Стоимость 5 000 руб.

Краткое описание объекта проектирования

Проектируемый объект — многоэтажное монолитное офисное здание с подземным гаражом-стоянкой, расположенное в г. Москва. Данный шаблон проекта разработан с учетом современных требований к функциональности, энергоэффективности и безопасности высотных зданий. Здание имеет выразительный архитектурный облик с панорамным остеклением фасадов и плоской кровлей. Данный ПГС дипломный проект подходит студентам строительных специальностей, преподавателям и специалистам по проектированию многоэтажных общественных зданий. Если вы ищете, где купить проект или скачать проект по направлению ПГС — диплом №1055 предлагает оптимальное соотношение цены и качества.

Офисный центр представляет собой 25-этажное здание с габаритами в осях 48,0 × 44,4 м. На первом этаже размещены входная группа с вестибюлем, гардеробом, охраной, лестнично-лифтовым узлом, кафе с обеденным залом на 120 мест, кухней и подсобными помещениями, электрощитовая и венткамера. Этажи со второго по двадцать пятый заняты офисными помещениями, на каждом этаже предусмотрено по 2 конференц-зала. Функциональная связь между этажами осуществляется лифтами, один из которых предусмотрен для транспортирования пожарных подразделений (СНиП И-01-97).

Подземный гараж-стоянка расположен в осях 1а-15 и А-И3 с габаритами 63,9 × 103,8 м и высотой этажа 2,9 м. Доступ автотранспорта осуществляется с помощью открытого пандуса с односторонним движением, выезд также по пандусу с односторонним движением. Помещения гаража-стоянки не отапливаемые. Класс ответственности здания — I. Степень огнестойкости высотной части — I, низкой части — II. Класс конструктивной пожарной опасности — С-I. Пожарная опасность строительных конструкций — К0.

Архитектурно-планировочные решения

Функциональные связи в здании решены поэтажно с четким зонированием общественной, производственной и технической функций. Эвакуация людей с каждого этажа обеспечена четырьмя лестницами 1-го типа, все лестницы незадымляемые: 1-й тип — Н3 (с выходом непосредственно наружу), 1-й тип — Н2 (с выходом непосредственно наружу через вестибюль). Эвакуация из подвала осуществляется по четырем рассредоточенным лестницам с выходом непосредственно наружу. Правая часть комплекса — подземный гараж-стоянка. Эвакуация людей осуществляется непосредственно наружу по одной из четырех лестниц, или по одной из двух лестниц цокольного этажа.

Офисный центр имеет цокольный этаж технического назначения на отм. -3,900. На первом этаже (отм. +0,000) здания расположены входная группа с вестибюлем, гардеробом, охраной, лестнично-лифтовым узлом, кафе с обеденным залом на 120 мест, кухней и подсобными помещениями, электрощитовая и венткамера. Этажи со второго по двадцать пятый заняты офисными помещениями. На каждом этаже также предусмотрено по 2 конференц-зала. Высота типовых этажей — 3,6 м, высота первого этажа — 4,2 м.

Функциональная связь между этажами осуществляется лифтами, один из которых предусмотрен для транспортирования пожарных подразделений. Помещения гаража-стоянки не отапливаемые. Класс ответственности здания — I. Степень огнестойкости высотной части — I, низкой части — II. Класс конструктивной пожарной опасности — С-I. Пожарная опасность строительных конструкций — К0.

Конструктивные решения

Конструктивное решение офисного центра — многоэтажное здание с безбалочными перекрытиями. Пространственный каркас здания решается по рамной схеме в обоих направлениях. Ригелями многоэтажных многопролетных рам служит безбалочная плита, жестко связанная с колоннами. Опорами служат колонны сечением 800×800 мм. Сетка колонн принята 6,0×6,0 м. Фундаментом служит фундаментная плита толщиной 900 мм.

Конструктивное решение подземного гаража-стоянки — одноэтажное здание с безбалочными перекрытиями. Пространственный каркас здания решается по рамной схеме в обоих направлениях. Ригелями одноэтажных многопролетных рам служит безбалочная плита, жестко связанная с колоннами. Внутренними опорами служат колонны сечением 400×400 мм. Сетка колонн принята 6,0×6,0 м. Фундаментом под подземный гараж служит фундаментная плита толщиной 300 мм.

Фундаментная плита армирована стержнями класса А400 в продольном и поперечном направлениях. Верхняя арматура укладывается на пространственные поддерживающие каркасы. В местах наибольших моментов укладываются дополнительные стержни. Шаг основной арматуры принят 200 мм. Крестообразные пересечения стержней вяжутся вязальной проволокой. Два крайних пересечения стержней по периметру должны быть перевязаны в каждом узле, внутренние пересечения стержней перевязываются через узел в шахматном порядке. Под плитой устраивается подготовка из бетона класса В3,5 толщиной 100 мм. Для связи с монолитной колонной и стенами из фундаментной плиты выпускают арматуру с площадью сечения, равной расчетному сечению арматуры колонны и стен у верхней поверхности фундаментной плиты. Бетон для фундаментной плиты принят класса В15.

Монолитные колонны приняты сечением 800×800 мм. Колонны армированы 28-ю отдельными стержнями арматурой класса А400, что соответствует наибольшему допустимому расстоянию между стержнями рабочей арматуры в колоннах. Рабочие стержни в поперечном сечении колонны размещают, возможно, ближе к поверхности элемента с соблюдением минимальной толщины защитного слоя, которая по требованию нормативов должна быть не менее диаметра стержней арматуры и не менее 20 мм. Поперечные стержни ставят без расчета, но с соблюдением требований норм. Расстояние между ними (по условию обеспечения закрепления продольных стержней от бокового выпучивания при сжатии) должно быть при вязаных каркасах не более 15d, но не более 500 мм. Диаметр хомутов в вязаных каркасах должен быть не менее 5 мм и не менее 0,25d, где d — наибольший диаметр продольных стержней. Принимаются хомуты из горячекатаной стали класса АI диаметром 6 мм. Толщина защитного слоя поперечных стержней должна быть не менее 15 мм. Бетон для колонн класса В25.

Монолитное безбалочное перекрытие представляет собой сплошную плиту, опертую непосредственно на колонны. Толщину монолитной безбалочной плиты находят из условия достаточности ее жесткости h=(1/32...1/35)l (l — размер большего пролета при прямоугольной сетке колонн). Толщина плиты принята 220 мм. Бетон для плиты класса В25. Монолитная безбалочная плита армирована отдельными стержнями из арматуры класса А400. Пролетные моменты воспринимаются нижней рабочей арматурой, а опорные моменты — верхней рабочей арматурой. Защитный слой до рабочей арматуры принимается не менее 15 мм и не менее диаметра рабочей арматуры. При большом числе одинаковых плит в целях экономии арматуры перекрытие делится на пролетные и надколонные полосы. В обеих полосах нижние стержни должны быть заведены от оси пролета в каждую сторону не менее чем на 0,35l. Стрежни верхней арматуры надколонной полосы должны быть заведены за ось ряда колонн в каждую сторону также не менее чем на 0,35l.

Технология и организация строительства

Технологическая карта на бетонирование монолитной плиты перекрытия включает выбор монтажного крана, определение номенклатуры, объемов, трудоемкости, машиноемкости и нормативной продолжительности строительства. Область применения технологической карты — возведение монолитных железобетонных конструкций. Перечень технологической оснастки, инструмента, инвентаря и приспособлений составлен с учетом требований безопасности.

Сетевой график составлен для оптимизации критического пути строительства с учетом технологических пауз и сезонности работ. Календарный график производства работ содержит пооперационное планирование с привязкой к календарным срокам. Строительный генеральный план содержит размещение временных зданий, складов, дорог, коммуникаций. Выполнен расчет площади временных зданий, площади складов, временного водоснабжения, временного электроснабжения строительной площадки, временных дорог.

Проект включает разделы по охране труда и пожарной безопасности: анализ условий строительства, архитектурные и конструктивные решения, виды выполняемых строительных работ, опасности и вредности, инженерные мероприятия по безопасному проведению работ, обеспечение пожаробезопасности, система противопожарной автоматической сигнализации, автоматическая система оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре. Раздел экологии включает анализ загрязнения вод в процессе строительного производства, охрану почв и рекультивацию земель, шумы и меры защиты от них, озеленение территории.

Преимущества проекта

Диплом №1055 выделяется среди аналогичных работ по ПГС следующими характеристиками:

  • Полная комплектация: 104 листа пояснительной записки и 13 листов графики AutoCAD — объем соответствует требованиям вузовской подготовки.
  • Высотное здание: 25-этажный офисный центр — демонстрирует навыки проектирования сложных высотных объектов.
  • Сложная конструктивная схема: монолитный железобетонный каркас с безбалочными перекрытиями, расчет в программе «Scad».
  • Два самостоятельных объекта: офисный центр и подземный гараж-стоянка — разнообразие конструктивных решений в одном проекте.
  • Детальная арматурная проработка: армирование фундаментной плиты, колонн, плиты перекрытия с расчетом сечений и защитных слоев.
  • Практическая направленность: технологическая карта, сетевой и календарный графики, строительный генплан.
  • Комплексная безопасность: разделы по охране труда, пожарной безопасности и экологии.
  • Адаптивность: возможность привязки к любому региону России путем пересчета теплотехнического раздела.
  • Готовность к защите: соответствует ГОСТ по специальности ПГС, включает расчет конструкций, организацию строительства, охрану труда и окружающей среды.

На pgsdiplom.pro доступен как полный комплект, так и отдельные разделы пояснительной записки или листы графической части. Это удобный шаблон проекта для студентов, которым необходим качественный готовый диплом ПГС с полным расчетом и оформлением. Вы можете скачать проект или купить проект №1055 по доступной цене — 5 000 рублей.

Возможность частичного выкупа проекта:

Напоминаем, что на pgsdiplom.pro вы можете купить часть диплома. Если вам необходимы, к примеру, технологическая карта проекта, конкретный лист чертежа из графической части или отдельные пункты пояснительной записки, свяжитесь с нами, указав номер проекта и требуемые разделы ПЗ.

diplom-pgs
pgs-diplom

ВОПРОСЫ – ОТВЕТЫ

1. Какие гарантии, что после оплаты я получу диплом?

Этот обоснованный вопрос возникает каждый раз при покупке любого товара в интернете.

В первую очередь, перед покупкой товара в интернете, советуем обращать внимание на «возраст» сайта, практика показывает, что недобросовестные сайты блокирует «Роскомнадзор». Для проверки «возраста» сайта ведите в поисковике «Проверить возраст сайта», откройте подходящий сайт и введите имя (домен сайта), в нашем случае pgsdiplom.pro

Проблема ответа на вышеуказанный вопрос в том, что бы мы не ответили, ответ для сомневающегося покупателя - никогда не будет звучать достаточно убедительным! Поэтому только у нас Вы можете купить часть дипломной работы всего за 1 руб.

2. В течении какого времени я получу диплом после оплаты?

Дипломный проект будет направлен на Вашу почту сразу после поступления оплаты. Время поступления оплаты зависит от выбранного способа оплаты, практика показывает, что оплата через «Сбербанк-Онлайн» поступает незамедлительно.

3. Купленный диплом пройдет систему «Антиплагиата»?

При необходимости, перед покупкой, наши специалисты БЕСППЛАТНО проверят, любой проект на антиплагиат и предоставят Вам отчет.