Диплом №1121 "Торгово-офисное здание в г. Благовещенск"
Обращаем внимание, что любой проект можно привязать к Вашему городу, в большинстве случаев для этого необходимо только пересчитать теплотехнический расчет.
Настоятельно рекомендуем внимательно ознакомиться с содержанием пояснительной записки, конструктивными решениями здания, а также составом графической части диплома.
Стоимость работы: 4.400 руб.
1.Фасады, генеральный план.jpg
2.План 1 этажа, план 6 этажа.jpg
3.Разрезы, узлы.jpg
4.Сравнение вариантов перекрытий.jpg
5.Конструирование колонны и фундамента.jpg
6.Конструирование безбалочной плиты перекрытя.jpg
7.Конструирование монолитной плиты перекрытия.jpg
8.Конструирование монолитной плиты перекрытия.jpg
9.Технологическая карта на возведение каркаса здания.jpg
10.График производства работ по возведению каркаса здания (1 очередь).jpg
11.Календарный план строительства.jpg
12.Строительный генеральный план.jpg
Объемно – планировочное решение
Торгово-офисного комплекса в плане имеет Г-образную форму с размерами в осях 84,0 х 29,3 х 100,5 х 29,3 м и состоит из четырех блоков разной этажности – 4 и 7 этажей, без учета технических и подземных этажей. Максимальная высота здания от отметки отмостки до верха башенной надстройки составляет 48,5 м.
Здание в плане разделено на два этапа строительства: I этап состоит из двух температурно-усадочных блоков высотой 4 и 7 этажей соответственно; II этап – из двух блоков высотой 4 этажа. В месте сопряжения частей здания выполнен проезд под зданием.
В подземном этаже здания выполнена гостевая автостоянка для легковых автомобилей I категории, работающих на жидком топливе, с обособленными въездами по прямолинейным рампам для каждой очереди строительства. Между блоками здания в стоянке предусмотрены проезды через тамбуры с подпором воздуха при пожаре.
Высота этажа подземной автостоянки 3,9 м. Доступ людей в автостоянку осуществляется через два лифта по торцам здания, семь внутренних лестниц с выходами непосредственно наружу, по трем эскалаторам и одному траволатору и по двум тротуарам рамп.
На первых четырех надземных этажах располагаются продовольственный супермаркет (1 этаж II этап строительства) и торговые секции непродовольственных товаров.
На 5 и 6-м надземных этажах размещены офисные помещения.
Седьмой этаж занимает кафе.
Над верхними этажами здания размещены технические этажи для размещения инженерного оборудования.
Для доступа на 1-й этаж здания имеется необходимое количество входов. Сообщение между этажами осуществляется по девяти внутренним лестничным клеткам, эскалаторам, траволаторам, четырем пассажирским лифтам (приспособленным для транспортировки маломобильных групп населения).
Вертикальная транспортировка грузов предусматривается посредством четырех грузовых лифтов. Доставка продуктов и удаление пищевых отходов из кафе производится двумя малыми грузовыми подъемниками.
Система мусороудаления предусмотрена с использованием вертикального мусоропровода.
Конструктивное решение
Конструктивная система здания – каркасно-стеновая. Выполнена из монолитного железобетона.
Фундаменты – монолитная железобетонная плита толщиной 700 мм.
Перекрытия и покрытие выполнены монолитными железобетонным толщиной 200 мм.
Пространственная жесткость здания обеспечена диафрагмами лестнично-лифтовых блоков, собственной жесткостью конструкций, жесткими узлами сопряжения монолитных конструкций, дисками жесткости перекрытий.
Для предотвращения попадания грунтовых вод в помещения автостоянки предусмотрена оклеечная гидроизоляция стен и подошвы с защитой прижимной кирпичной стенкой. Деформационные швы предусмотрены с использованием гидрошпонок типа АКВАСТОП.
Здание характеризуется следующими основными показателями:
Уровень ответственности – II
Степень огнестойкости – I
Класс функциональной пожарной опасности Ф 3.1, Ф3.2, Ф4.3, Ф5,2
Класс конструктивной пожарной опасности С0.
Конструктивные решения
Фундамент под зданием выполняется в виде плоской монолитной плиты из бетона класса по прочности на сжатие В25. Толщина плиты принята равной 700 мм.
Для увеличения призмы продавливания под наиболее нагруженными колоннами предусмотрены бетонные банкетки, выполняемые совместно с плитой высотой 200 мм и размерами в плане на 400 мм больше соответствующих размеров колонн здания.
Продольное армирование фундаментных плит выполнено арматурой класса АIII диаметром от 16 до 28 мм с шагом 150 – 200 мм.
Поперечное расчетное армирование выполнено пространственными каркасами с арматурой класса АIII ГОСТ 5481-82* диаметром 14 и 16 мм с шагом 200/200 мм в плане. Поддерживающие каркасы выполнены из арматуры класса АI.
Для снижения материалоёмкости плит 6-этажных частей здания в наименее нагруженных участках выполнены прямоугольные проёмы.
Между фундаментными плитами разных захваток здания предусмотрены осадочные швы с гидроизоляционными шпонками «Аквастоп».
Несущие грунты фундаментной плиты – суглинки полутвердые легкие песчанистые с прослойками песков мелких и пески мелкие средней плотности с прослоями суглинков. Ниже расположены гравийные и галечниковые грунты по подстилающему слою – глине.
Давление по подошве фундаментной плиты от 1,2 до 3,0 кгс/см2 менее расчетного сопротивления грунта под подошвой фундамента 3,5 кгс/см2.
Наружные монолитные железобетонные стены подвальной части здания приняты толщиной 400 мм, стены лестнично-лифтовых блоков, входящие в состав ядер или диафрагм жёсткости, приняты толщиной 200 мм при классе бетона В35.
Армирование стен выполнено отдельными арматурными стержнями. Соединение арматуры вязальной проволокой.
Вертикальная арматура класса АIII диаметром 14 мм горизонтальная - класса АIII диаметром 10 мм. Соединительные стержни из арматуры класса АI диаметром 6 мм. Шаг стержней 600 х 600 мм. В местах, ослабленных проёмами, устанавливаются дополнительные стержни Ф14 АIII
Монолитные железобетонные колонны, входящие в рамную систему, имеют поперечное сечение прямоугольной и квадратной формы от 800 х 600 до 500 х 300 мм с изменением на 100 – 150 мм. При этом по высоте здания сечение колонн уменьшается от подземного этажа к верху.
Колонны выполняются из бетона В35. Армирование колонн выполнено отдельными арматурными стержнями класса АIII диаметром от 16 до 32 мм с хомутами из арматуры класса AI диаметром 6 мм. Шаг вязанных хомутов 150 – 200 мм. Соединение рабочей арматуры в стык сваркой ванношовной.
Железобетонные плиты перекрытий и покрытий включают в себя монолитные ригели рам и жёстко связаны с опорными конструкциями - колоннами и стенами.
Балки внутренней части здания сечением 600 х 600 мм, по периметру здания по наружным стенам 600 х 700 (h).
Толщины плит приняты 200 мм. Плиты выполняются из бетона класса В25 над всеми этажами.
Армирование балок перекрытий выполнено отдельными арматурными стержнями класса АIII диаметром 18 и 25 мм с хомутами из арматуры класса AIII диаметром 12 мм. Шаг вязанных хомутов 100 мм на приопорных участках и 200 мм в пролёте. Соединение арматуры вязальной проволокой.
Армирование плит перекрытий выполнено отдельными арматурными стержнями класса АIII диаметром 10 и 14 мм с основным шагом 150 мм. В зонах усиления шаг арматурных стержней сгущается до 75 мм. Соединение арматуры вязальной проволокой.
Максимальный прогиб плит (на участках скрытых для обзора) 32,3 мм (нагрузка полная) менее предельного прогиба 46,7 мм (7000/150 = 46,7) в соответствии с табл. 19 СНиП 2.01.07-85*.
Ограждающие наружные стены - самонесущие, опирающиеся на каркас здания. Стены из керамического полнотелого керамического кирпича КОРПо 1,0НФ/1,8/35/ ГОСТ 530-2007.
Утепление наружных стен выполнено по системе вентилируемых фасадов «Краспан ВА» с утеплителем из базальтового волокна толщиной 110 мм и облицовкой алюминиевыми композитными панелями и керамическими панелями.
Светопрозрачное заполнение фасадов (фальшвитражи) выполнено по системе СИАЛ КП50. Деформационный шов между очередями строительства выполнен с применением прижимной стенки из кирпича керамического толщиной 120 мм.
Внутренние основные перегородки толщиной 120 мм выполняются гипсоволокнистых листов по стальному оцинкованному каркасу с шумоизоляцией из базальтового волокна толщиной 50 мм.
Внутренние разделительные перегородки торговых секций выполняются по серии офисных перегородок АН.МСК «AlHan» высотой 3 м толщиной 80 мм. Перегородки подвального, технического этажей и ограждение шахт вентканалов из керамического полнотелого кирпича толщиной 120 мм Перемычки кирпичных перегородок железобетонные брусковые по серии 1.038.1-1 вып. 1.
Гидроизоляция подземной части здания выполнена для исключения проникания грунтовых вод и верховодки в помещения автостоянки из двух слоёв рулонного битумного материала Техноэластмост Б ТУ 5774-004-17925162-2003 с защитной мембраной по стенам PLANTER-standart ГОСТ 16337-77.
Гидроизоляция кровли выполнена для защиты от атмосферных осадков из двух слоёв рулонного кровельного материала Стекломаст-К и Стекломаст-П ТУ 21-2744710-599-92.
Гидроизоляция полов влажных и мокрых помещений выполнена гидроизолирующей мастикой для последующей укладки керамической плитки.
Конструктивная пароизоляция выполнена для защиты утеплителя от намокания парами воздуха помещений для утеплителя потолочного пространства автостоянки под крыльцами входов из пароизоляционной пленки ИЗОСПАН D ТУ 5774-003-18603495-2004, для покрытия из одного слоя рубероида ГОСТ 10923-93 на битумной мастике.
Крыша здания – плоская рулонная с защитным слоем гравия и разуклонкой из гравия керамзитового с утеплителем из базальтового волокна плотностью 175 кг/м3, Водосток организованный внутренний.
В здании предусмотрены девять внутренних лестничных клеток типа Л1 и четыре пассажирских лифта (все с возможностью транспортировки маломобильных групп населения). Два лифта предусматривают транспортировку из подвального этажа. Лифты семиэтажной части здания предназначены для транспортировки пожарных подразделений.
Кроме пассажирских лифтов предусмотрены грузовые лифты.
Все лифты производства ОАО «Щербинский лифтостроительный завод» по серии А32-00.00-03 и А31-00.00-03.
Эскалаторы и траволатор производства ЗАО «ЛАТРЭС».
Окна из ПВХ профилей ГОСТ 30674-99 с двухкамерными стеклопакетами.
Двери из алюминиевых профилей ГОСТ 21519-2003, стальные ГОСТ 31173-2003, деревянные ГОСТ 6629-88, противопожарные «DoorHan» и по серии 1.036.2-3.02 вып. 1.
Ворота секционные «DoorHan» обычные и противопожарные.
Отделка стен – окраска высококачественными декоративными красками типа «Крастоун», водоэмульсионная окраска, для вспомогательных помещений и автостоянки – известковая окраска, для влажных помещений – керамическая плитка.
Отделка потолков – подвесные потолки типа «Армстронг», реечные типа «Люксалон», окраска высококачественными декоративными красками типа «Крастоун», известковая окраска.
Отделка помещений и конструкция полов принята в соответствии с технологическими процессами помещений.
Защита строительных конструкций от коррозии, огнезащита.
Мероприятия по антикоррозийной защите строительных конструкций зданий и сооружений приняты в соответствии с требованиями СНиП 2.03.11-85 «Защита строительных конструкций от коррозии».
При проектировании выполнялись требования СНиП 3.04.03-85 «Защита строительных конструкций и сооружений от коррозии».
Защиту от коррозии стальных арматурных и закладных деталей и соединительных элементов железобетонных конструкций, не защищенных бетоном, следует предусматривать лакокрасочными покрытиями, металлизацией.
Строительные решения приняты в соответствии с СНиП 23-02-2003 «Тепловая защита зданий» и ТСН 23-328-2001 Амурской области «Энергетическая эффективность зданий».
На основании теплоэнергетического паспорта назначены характеристики теплозащиты.
Торгово-офисного комплекса в плане имеет Г-образную форму с размерами в осях 84,0 х 29,3 х 100,5 х 29,3 м и состоит из четырех блоков разной этажности – 4 и 7 этажей, без учета технических и подземных этажей. Максимальная высота здания от отметки отмостки до верха башенной надстройки составляет 48,5 м.
Здание в плане разделено на два этапа строительства: I этап состоит из двух температурно-усадочных блоков высотой 4 и 7 этажей соответственно; II этап – из двух блоков высотой 4 этажа. В месте сопряжения частей здания выполнен проезд под зданием.
В подземном этаже здания выполнена гостевая автостоянка для легковых автомобилей I категории, работающих на жидком топливе, с обособленными въездами по прямолинейным рампам для каждой очереди строительства. Между блоками здания в стоянке предусмотрены проезды через тамбуры с подпором воздуха при пожаре.
Высота этажа подземной автостоянки 3,9 м. Доступ людей в автостоянку осуществляется через два лифта по торцам здания, семь внутренних лестниц с выходами непосредственно наружу, по трем эскалаторам и одному траволатору и по двум тротуарам рамп.
На первых четырех надземных этажах располагаются продовольственный супермаркет (1 этаж II этап строительства) и торговые секции непродовольственных товаров.
На 5 и 6-м надземных этажах размещены офисные помещения.
Седьмой этаж занимает кафе.
Над верхними этажами здания размещены технические этажи для размещения инженерного оборудования.
Для доступа на 1-й этаж здания имеется необходимое количество входов. Сообщение между этажами осуществляется по девяти внутренним лестничным клеткам, эскалаторам, траволаторам, четырем пассажирским лифтам (приспособленным для транспортировки маломобильных групп населения).
Вертикальная транспортировка грузов предусматривается посредством четырех грузовых лифтов. Доставка продуктов и удаление пищевых отходов из кафе производится двумя малыми грузовыми подъемниками.
Система мусороудаления предусмотрена с использованием вертикального мусоропровода.
Конструктивное решение
Конструктивная система здания – каркасно-стеновая. Выполнена из монолитного железобетона.
Фундаменты – монолитная железобетонная плита толщиной 700 мм.
Перекрытия и покрытие выполнены монолитными железобетонным толщиной 200 мм.
Пространственная жесткость здания обеспечена диафрагмами лестнично-лифтовых блоков, собственной жесткостью конструкций, жесткими узлами сопряжения монолитных конструкций, дисками жесткости перекрытий.
Для предотвращения попадания грунтовых вод в помещения автостоянки предусмотрена оклеечная гидроизоляция стен и подошвы с защитой прижимной кирпичной стенкой. Деформационные швы предусмотрены с использованием гидрошпонок типа АКВАСТОП.
Здание характеризуется следующими основными показателями:
Уровень ответственности – II
Степень огнестойкости – I
Класс функциональной пожарной опасности Ф 3.1, Ф3.2, Ф4.3, Ф5,2
Класс конструктивной пожарной опасности С0.
Конструктивные решения
Фундамент под зданием выполняется в виде плоской монолитной плиты из бетона класса по прочности на сжатие В25. Толщина плиты принята равной 700 мм.
Для увеличения призмы продавливания под наиболее нагруженными колоннами предусмотрены бетонные банкетки, выполняемые совместно с плитой высотой 200 мм и размерами в плане на 400 мм больше соответствующих размеров колонн здания.
Продольное армирование фундаментных плит выполнено арматурой класса АIII диаметром от 16 до 28 мм с шагом 150 – 200 мм.
Поперечное расчетное армирование выполнено пространственными каркасами с арматурой класса АIII ГОСТ 5481-82* диаметром 14 и 16 мм с шагом 200/200 мм в плане. Поддерживающие каркасы выполнены из арматуры класса АI.
Для снижения материалоёмкости плит 6-этажных частей здания в наименее нагруженных участках выполнены прямоугольные проёмы.
Между фундаментными плитами разных захваток здания предусмотрены осадочные швы с гидроизоляционными шпонками «Аквастоп».
Несущие грунты фундаментной плиты – суглинки полутвердые легкие песчанистые с прослойками песков мелких и пески мелкие средней плотности с прослоями суглинков. Ниже расположены гравийные и галечниковые грунты по подстилающему слою – глине.
Давление по подошве фундаментной плиты от 1,2 до 3,0 кгс/см2 менее расчетного сопротивления грунта под подошвой фундамента 3,5 кгс/см2.
Наружные монолитные железобетонные стены подвальной части здания приняты толщиной 400 мм, стены лестнично-лифтовых блоков, входящие в состав ядер или диафрагм жёсткости, приняты толщиной 200 мм при классе бетона В35.
Армирование стен выполнено отдельными арматурными стержнями. Соединение арматуры вязальной проволокой.
Вертикальная арматура класса АIII диаметром 14 мм горизонтальная - класса АIII диаметром 10 мм. Соединительные стержни из арматуры класса АI диаметром 6 мм. Шаг стержней 600 х 600 мм. В местах, ослабленных проёмами, устанавливаются дополнительные стержни Ф14 АIII
Монолитные железобетонные колонны, входящие в рамную систему, имеют поперечное сечение прямоугольной и квадратной формы от 800 х 600 до 500 х 300 мм с изменением на 100 – 150 мм. При этом по высоте здания сечение колонн уменьшается от подземного этажа к верху.
Колонны выполняются из бетона В35. Армирование колонн выполнено отдельными арматурными стержнями класса АIII диаметром от 16 до 32 мм с хомутами из арматуры класса AI диаметром 6 мм. Шаг вязанных хомутов 150 – 200 мм. Соединение рабочей арматуры в стык сваркой ванношовной.
Железобетонные плиты перекрытий и покрытий включают в себя монолитные ригели рам и жёстко связаны с опорными конструкциями - колоннами и стенами.
Балки внутренней части здания сечением 600 х 600 мм, по периметру здания по наружным стенам 600 х 700 (h).
Толщины плит приняты 200 мм. Плиты выполняются из бетона класса В25 над всеми этажами.
Армирование балок перекрытий выполнено отдельными арматурными стержнями класса АIII диаметром 18 и 25 мм с хомутами из арматуры класса AIII диаметром 12 мм. Шаг вязанных хомутов 100 мм на приопорных участках и 200 мм в пролёте. Соединение арматуры вязальной проволокой.
Армирование плит перекрытий выполнено отдельными арматурными стержнями класса АIII диаметром 10 и 14 мм с основным шагом 150 мм. В зонах усиления шаг арматурных стержней сгущается до 75 мм. Соединение арматуры вязальной проволокой.
Максимальный прогиб плит (на участках скрытых для обзора) 32,3 мм (нагрузка полная) менее предельного прогиба 46,7 мм (7000/150 = 46,7) в соответствии с табл. 19 СНиП 2.01.07-85*.
Ограждающие наружные стены - самонесущие, опирающиеся на каркас здания. Стены из керамического полнотелого керамического кирпича КОРПо 1,0НФ/1,8/35/ ГОСТ 530-2007.
Утепление наружных стен выполнено по системе вентилируемых фасадов «Краспан ВА» с утеплителем из базальтового волокна толщиной 110 мм и облицовкой алюминиевыми композитными панелями и керамическими панелями.
Светопрозрачное заполнение фасадов (фальшвитражи) выполнено по системе СИАЛ КП50. Деформационный шов между очередями строительства выполнен с применением прижимной стенки из кирпича керамического толщиной 120 мм.
Внутренние основные перегородки толщиной 120 мм выполняются гипсоволокнистых листов по стальному оцинкованному каркасу с шумоизоляцией из базальтового волокна толщиной 50 мм.
Внутренние разделительные перегородки торговых секций выполняются по серии офисных перегородок АН.МСК «AlHan» высотой 3 м толщиной 80 мм. Перегородки подвального, технического этажей и ограждение шахт вентканалов из керамического полнотелого кирпича толщиной 120 мм Перемычки кирпичных перегородок железобетонные брусковые по серии 1.038.1-1 вып. 1.
Гидроизоляция подземной части здания выполнена для исключения проникания грунтовых вод и верховодки в помещения автостоянки из двух слоёв рулонного битумного материала Техноэластмост Б ТУ 5774-004-17925162-2003 с защитной мембраной по стенам PLANTER-standart ГОСТ 16337-77.
Гидроизоляция кровли выполнена для защиты от атмосферных осадков из двух слоёв рулонного кровельного материала Стекломаст-К и Стекломаст-П ТУ 21-2744710-599-92.
Гидроизоляция полов влажных и мокрых помещений выполнена гидроизолирующей мастикой для последующей укладки керамической плитки.
Конструктивная пароизоляция выполнена для защиты утеплителя от намокания парами воздуха помещений для утеплителя потолочного пространства автостоянки под крыльцами входов из пароизоляционной пленки ИЗОСПАН D ТУ 5774-003-18603495-2004, для покрытия из одного слоя рубероида ГОСТ 10923-93 на битумной мастике.
Крыша здания – плоская рулонная с защитным слоем гравия и разуклонкой из гравия керамзитового с утеплителем из базальтового волокна плотностью 175 кг/м3, Водосток организованный внутренний.
В здании предусмотрены девять внутренних лестничных клеток типа Л1 и четыре пассажирских лифта (все с возможностью транспортировки маломобильных групп населения). Два лифта предусматривают транспортировку из подвального этажа. Лифты семиэтажной части здания предназначены для транспортировки пожарных подразделений.
Кроме пассажирских лифтов предусмотрены грузовые лифты.
Все лифты производства ОАО «Щербинский лифтостроительный завод» по серии А32-00.00-03 и А31-00.00-03.
Эскалаторы и траволатор производства ЗАО «ЛАТРЭС».
Окна из ПВХ профилей ГОСТ 30674-99 с двухкамерными стеклопакетами.
Двери из алюминиевых профилей ГОСТ 21519-2003, стальные ГОСТ 31173-2003, деревянные ГОСТ 6629-88, противопожарные «DoorHan» и по серии 1.036.2-3.02 вып. 1.
Ворота секционные «DoorHan» обычные и противопожарные.
Отделка стен – окраска высококачественными декоративными красками типа «Крастоун», водоэмульсионная окраска, для вспомогательных помещений и автостоянки – известковая окраска, для влажных помещений – керамическая плитка.
Отделка потолков – подвесные потолки типа «Армстронг», реечные типа «Люксалон», окраска высококачественными декоративными красками типа «Крастоун», известковая окраска.
Отделка помещений и конструкция полов принята в соответствии с технологическими процессами помещений.
Защита строительных конструкций от коррозии, огнезащита.
Мероприятия по антикоррозийной защите строительных конструкций зданий и сооружений приняты в соответствии с требованиями СНиП 2.03.11-85 «Защита строительных конструкций от коррозии».
При проектировании выполнялись требования СНиП 3.04.03-85 «Защита строительных конструкций и сооружений от коррозии».
Защиту от коррозии стальных арматурных и закладных деталей и соединительных элементов железобетонных конструкций, не защищенных бетоном, следует предусматривать лакокрасочными покрытиями, металлизацией.
Строительные решения приняты в соответствии с СНиП 23-02-2003 «Тепловая защита зданий» и ТСН 23-328-2001 Амурской области «Энергетическая эффективность зданий».
На основании теплоэнергетического паспорта назначены характеристики теплозащиты.
ВОПРОСЫ – ОТВЕТЫ
1. Какие гарантии, что после оплаты я получу диплом?
Этот обоснованный вопрос возникает каждый раз при покупке любого товара в интернете.
В первую очередь, перед покупкой товара в интернете, советуем обращать внимание на «возраст» сайта, практика показывает, что недобросовестные сайты блокирует «Роскомнадзор». Для проверки «возраста» сайта ведите в поисковике «Проверить возраст сайта», откройте подходящий сайт и введите имя (домен сайта), в нашем случае pgsdiplom.pro
Проблема ответа на вышеуказанный вопрос в том, что бы мы не ответили, ответ для сомневающегося покупателя - никогда не будет звучать достаточно убедительным! Поэтому только у нас Вы можете купить часть дипломной работы всего за 1 руб.
2. В течении какого времени я получу диплом после оплаты?
Дипломный проект будет направлен на Вашу почту сразу после поступления оплаты. Время поступления оплаты зависит от выбранного способа оплаты, практика показывает, что оплата через «Сбербанк-Онлайн» поступает незамедлительно.
3.Купленный диплом пройдет систему «Антиплагиата»?
При необходимости, перед покупкой, наши специалисты БЕСППЛАТНО проверят, любой проект на антиплагиат и предоставят Вам отчет.