Диплом №1145 "Автосалон в г. Липецк"

Представленный готовый диплом ПГС разработан для строительства современного многофункционального автомобильного центра по улице Лесная в городе Липецке. Здание прямоугольной формы в плане объединяет демонстрационный выставочный зал, зону экспресс-обслуживания и развитый участок технического сервиса с мойкой. Запроектированный проект автосалона предназначен для круглогодичной демонстрации, продажи и всестороннего сервисного обслуживания легковых автомобилей ведущих марок.

Пояснительная записка проекта общим объемом 73 листа подготовлена в редакторе MS Word и содержит исчерпывающие архитектурно-строительные, расчетные, организационно-технологические и сметные материалы. Комплект проектных решений структурирован в соответствии с нормативными стандартами, что позволяет рассматривать данную разработку как образцовый шаблон проекта. На странице интернет-магазина можно оперативно купить проект в полном объеме с чертежами или скачать проект сразу после подтверждения заказа.

Материалы проекта ориентированы на студентов инженерно-строительных факультетов и выпускников профиля ПГС, выполняющих выпускную квалификационную работу. В проекте детально разработано функциональное зонирование общественного здания торговли и сервиса, исключающее пересечение клиентских потоков и технологического перемещения транспорта. Расчетная часть содержит аналитическое вариантное проектирование стропильных балок, а также численный расчет металлического каркаса и фундаментов в современных программных комплексах.

Здание автосалона имеет в осях габариты 49,2×72 м и запроектировано с перепадом отметок несущих конструкций от 9,13 м в просторном шоуруме до 6,63 м в ремонтной зоне. На генеральном плане участка с отметкой 121,4 предусмотрены удобные асфальтобетонные подъезды, гостевая автостоянка и открытая парковка для временного хранения 20 автомобилей. Вертикальная планировка обеспечивает организованный самотечный отвод дождевых и талых вод по спланированному рельефу в сеть ливневой канализации.

Планировочная структура четко разграничивает выставочную зону и сервисный участок, в составе которого предусмотрено 8 тупиковых универсальных постов технического обслуживания. Для соблюдения санитарных и противопожарных требований в отдельные изолированные блоки выделены мастерские ремонта системы питания двигателей, аккумуляторная, шиномонтажный участок и пост мойки. Административно-бытовой комплекс включает сервисные офисы, раздевалки, душевые и санитарные узлы, спроектированные с соблюдением норм для персонала и посетителей.

Графическая часть проекта выполнена в программе AutoCAD (DWG) и насчитывает 12 полноформатных чертежных листов. В комплект чертежей входят генеральный план с благоустройством, планы на отметке 0,000 с расстановкой технологического оборудования, архитектурные фасады, разрезы здания и детали сопряжения сэндвич-панелей Белпанель. Дополнительно представлены схемы заполнения оконных проемов с тройным остеклением и узлы установки утепленных ворот размером 2,6×4,2 м.

Конструктивная схема здания решена в полном металлическом рамном каркасе, образованном сплошными стальными колоннами из широкополочных двутавров 26Ш1 из стали С245 и составными сварными стропильными балками. Пространственная неизменяемость и жесткость каркаса обеспечиваются системой вертикальных связей по колоннам, горизонтальных связей в плоскости покрытия и жестким диском кровли. Прогоны покрытия запроектированы из прокатных швеллеров № 24 с шагом 2,5 м, воспринимающих снеговую нагрузку III климатического района.

Фундаменты под колонны каркаса запроектированы отдельно стоящими монолитными железобетонными на естественном песчаном основании с устройством бетонной подготовки толщиной 100 мм. Наружные ограждающие стены выполнены из трехслойных металлических сэндвич-панелей Белпанель толщиной 120 мм с негорючим минераловатным сердечником НОБАСИЛ. Совмещенная плоская кровля устроена по несущему профнастилу Н-75-0,8 с эффективным плитным утеплителем Руф-Баттс толщиной 200 мм, цементно-песчаной стяжкой и трехслойным гидроизоляционным ковром.

Расчетный раздел содержит вариантное сравнение сварной балки и балки с гибкой стенкой пролетом 28,2 м, выполненное в программном комплексе SCAD. Расчет базы центрально-сжатых колонн с траверсами и анкерными болтами реализован с применением специализированной программы BAZA, а подбор размеров подошвы столбчатых фундаментов произведен в ПК «ФУНДАМЕНТ». В чертежах марки КМ и КЖ подробно представлены монтажные схемы элементов каркаса, раскладка балок, узлы баз колонн и схема армирования фундаментов.

Технология возведения каркаса здания базируется на поперечном направлении движения монтажных кранов и применении передового блочного метода монтажа покрытия. Укрупненные блоки из стропильных балок, прогонов и связей собираются на приобъектной площадке и монтируются автомобильным краном КС-6973Б грузоподъемностью 50 т. Для установки стеновых сэндвич-панелей и элементов фахверка задействован мобильный стреловой автокран КС-45719-1, обеспечивающий поточное закрытие теплового контура здания.

Объектный строительный генеральный план разработан с учетом границ опасных зон кранов, технологических проездов и складирования конструкций. На стройгенплане выделены открытые склады металлопроката площадью 1270 м² и закрытые складские помещения площадью 654 м², а также инвентарный бытовой городок контейнерного типа. Временное водоснабжение с расходом на производственные и противопожарные нужды запроектировано трубами диаметром 100 мм, а электроснабжение мощностью 61,6 кВт обеспечивается от подстанции предприятия.

Календарный план строительства предусматривает сокращение нормативного срока возведения объекта с 365 дней до 132,5 рабочих дней (4,4 месяца) при общих трудозатратах 30 572,8 чел.-ч. Локальная смета, составленная на основе сборников ГЭСН в базисных ценах с пересчетом в текущий уровень, определяет сметную стоимость строительства в размере 32 179,09 тыс. руб. Разделы охраны труда и экологии регламентируют безопасные методы верхолазных и сварочных работ, правила виброуплотнения полов и защиту окружающей среды от вредных выбросов автотранспорта.

Комплексный ПГС дипломный проект автоцентра с участком ремонта и сервиса обладает рядом существенных преимуществ, делающих его ценным инженерным материалом для успешной защиты:

• Полный комплект архитектурно-строительных, расчетно-конструктивных и организационных решений для общественных зданий торговли и автосервиса.
• Выполненное вариантное проектирование несущих стропильных балок пролетом 28,2 м с детальным технико-экономическим сравнением расхода стали.
• Использование современных расчетных программных комплексов SCAD, Base, «ФУНДАМЕНТ» и авторской программы BAZA.
• Современные энергоэффективные ограждающие конструкции из трехслойных сэндвич-панелей Белпанель с базальтовым утеплителем.
• Подробно проработанный технологический процесс монтажа металлоконструкций укрупненными блоками с помощью автокрана КС-6973Б.
• Готовый объектный стройгенплан с точными расчетами складских площадей, временных сетей водопровода и электроснабжения.
• Развернутая локальная смета по государственным элементным сметным нормам (ГЭСН) с подсчетом нормативной трудоемкости и зарплаты.
• Возможность частичного приобретения отдельных глав пояснительной записки или чертежей под конкретную тему.